Trechos da malha ferroviária de São Paulo receberam a instalação de uma passagem suspensa, com o objetivo de proteger a fauna e ampliar a segurança da biodiversidade da região. As estruturas, conhecidas tecnicamente como pontes de dossel, são instaladas sobre a linha férrea para conectar as copas das árvores e permitir a travessia segura de animais sem necessidade de descida ao solo.

Os pontos de instalação foram definidos a partir de estudos de paisagem e conectividade ecológica, com duas estruturas em Fernando Prestes, no interior paulista, três em Cotia, na região metropolitana, e duas no trecho do Parque Estadual da Serra do Mar, entre São Vicente, no litoral, e a capital paulista.

O monitoramento da travessia, iniciado no final de 2025, já registrou flagrantes inéditos de grupos de macacos-prego, patos-do-mato e jacurutus – a maior coruja do Brasil – utilizando a passagem suspensa.

Ao todo, a Rumo, operadora de ferrovias de cargas, instalou 11 pontes de dossel no Brasil. Além das sete em São Paulo, há três estruturas novas em Cassilândia, no Mato Grosso do Sul, e uma unidade em São Simão, Goiás.

Passagem suspensa em ferrovias

A coordenadora do Programa de Proteção à Fauna da operadora, Tatiane Bressan Moreira, ressalta que as passagens superiores fazem parte das iniciativas da companhia voltadas à proteção das espécies ao longo da malha ferroviária.

“As pontes de dossel ajudam a reduzir o risco de atropelamentos e aumentam a segurança tanto para os animais quanto para a operação ferroviária. O registro do uso das passagens pelas espécies mostra que a solução está funcionando e cumprindo sua função”, disse.

O planejamento das instalações considerou características específicas de cada trecho da ferrovia, como relevo, altura das estruturas e condições de segurança da operação ferroviária.

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